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二次協商

二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人,因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難,更甚發生毀諾情形,即可參加二次協商方案。

正常繳款協商

正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款,但因利率過高債務人有不能負荷之虞,於可預見不能繳款情況之發生,先行與債權銀行進行協商。

呆帳

在消費者金融範圍而言,指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定,經由逾期放款及催收後,具有下列情事之一者,應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳:

一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因,致債權之部份或全部無法收回者。

二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權,殘值不足以還清債務,或執行費用如何向銀行貸款接近或超過銀行可受償金額,執行後無實益者。

三、擔保品及主、從債務人信用卡債務整合之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買,而銀行無承受實益者。

四、逾期放款及催收款逾清償期後二年,經催收仍然無法收回者。

更生程序

「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃(此計劃稱更生方案),更生方案經法定程序由法院認可後,債務人只要依照方案履約完畢,除了不免責債權外,就當然免除其他債務(當然免責)之制度,在更生過程中,債務人所從事之職業不會受到任何限制。

信用破產

法律上並無此解釋名詞,但銀行在評估借款人個人信用狀況時,會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考,若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況,聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準,而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時,意同個人「信用破產」。

前置協商

金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定:「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務,在聲請更生或清算前,應提出債權人清冊,以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案,並表明共同協商之意旨。」

負債整合

負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構,直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多,銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案,有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款,而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長,較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。

債務協商

債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量,取得共識並實行之。

逾期繳款協商

逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難,已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商,以避免相關法律催收程序。

整合負債貸款

消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等,整合到利率較低的單一銀行貸款裡。



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房貸增貸利率

▲31日午後鋒面通過北台灣上空,雨勢將更加明顯,還有機率發生落雷。(示意圖/記者季相儒攝)

生活中心/綜合報導

30日天氣溫暖宜人,但中央氣象局表示,這樣穩定的天氣將在31日發生劇變,上午鋒面逐漸接近,中午過後北台灣雨勢更劇,還可能伴隨落雷,且大陸冷氣團緊接在鋒面後尾隨而至,低溫將下探12度,呈現濕冷天氣。

氣象局表示,受到鋒面接近影響,自31日上午開始就為局部地區帶來降雨,中午過後鋒面通過北台灣上空,雨勢更甚,除了伴隨較大的降雨外,還有雷雨發生機率,這波凌厲的雨勢將一路下到周六(1日)凌晨,由於適逢清明連假,提醒返鄉民眾應多多注意。

除了鋒面帶來強降雨外,大陸冷氣團緊跟在後,預估冷氣團最強時間為1日入夜至2日清晨,由於受到輻射冷卻效應影響,北台灣沿海空曠地區低溫下探12度、中部地區13度、南部及花東也僅有16度。周日(2日)白天陽光逐漸露臉、冷氣團威力減弱,高溫可回升至20度以上,但入夜低溫預估僅有14度,日夜溫差大,預計要到周二(4日)冷氣團遠離後才會恢復穩定天氣。

氣象專家吳德榮也指出,31日下午鋒面快速通過伴隨對流性降雨,中部以北雨勢較大,南部平地也有降雨機率,強冷空氣隨之南下,1日晚間降到最低溫;整體而言,清明連假只有前半天下雨,其餘3天半都是晴朗天氣,氣溫方面則是前冷後暖。



















▲37歲的機師葛倫因奇被發現登機前灌下整瓶伏特加,意圖「酒駕」。(圖/示意圖,非當事人/達志影像)負債整合利率

國際中心/綜合報導

加拿大一名機師機師登機前豪飲一整罐伏特加,一上駕駛艙就立刻昏迷過去,醒來後胡言亂語,連站都站不穩,當場立刻被副機師要求離開駕駛艙。警方在機師的旅館房內發現伏特加空瓶,且酒測值超標高達3倍,他也因為危害機上乘客和機組員的安危,將被法院判刑。

去年12月,在加拿大廉航陽翼航空(Sunwing)服務的機師葛倫因奇(Miroslav Gronych)登機時,走路搖搖晃晃,講話含糊不清,機師徽章上下顛倒,並花了30秒才掛好外套,進入駕駛艙後,立刻靠著窗戶昏迷。

許多機組員都有目睹這樣的狀況,葛倫因奇也立刻被副機師要求離開飛機,他平靜的回答「好吧,如果你堅持的話。」其實他在當天早上就已經出現異狀,最晚必須在早上6點整報到,卻在7點5分才趕上飛機,並聲稱在機場迷路。

▲加拿大廉價航空陽翼(Sunwing)。(圖/翻攝維基百科)

警方隨即在機場被逮捕葛倫因奇,「他當時神情疲憊、眼睛布滿血絲、還渾身都是酒味。」該班機的乘客被告知機長生病了,但許多人都有看到跌跌撞撞走下飛機葛倫因奇,「絕對是喝醉了。」該班機替換機師後於早上8點30起飛。

警方在他下榻的機場旅館房間裡發現26盎司(約740毫升)的伏特加空瓶,且酒測值超標3倍。葛倫因奇表示自己一直有酒精成癮的問題,但自從被逮捕至今都沒再碰過酒精,現在已經開始治療,「我覺得非常丟臉,也很後悔」。本週二開庭時,檢察官表示太誇張,「民眾不應該要擔心機長是否清醒,這是必然的事情。」,他的行為危及機上105人性命,將押至下月3日再審,不得保釋。







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